Profile
wzmocnienie skarp drogowych budowli ziemnych należy projektować uwzględniając występujące zagrożenia z niekorzystnymi warunkami gruntowo-wodnymi.
Umocnienie skarpy stanowi ważny czynnik wpływający na bezpieczeństwo przede wszystkim ruchu drogowego. Zastosowane rozwiązanie powinno charakteryzować się dużym stopniem pewności zastosowanej metody umocnienia.
Skarpy drogowe są narażone na erozję powierzchniową w trakcie ich budowy oraz późniejszego eksploatowania .Usuwanie skutków erozji pochłania do 20% kosztów robót ziemnych. Istotne jest, aby skutecznie chronić powierzchnię skarp przed działaniem czynników denudacyjnych.
Links and Contact Details
No contact details added.
